AMO MUITO TUDO ISSO!

Copiado inescrupulosamente de: http://www.lordofmotors.com/2011/06/yin-yang.html

Presença comfirmada

Velhos, novos e bons amigos para se encontrar!

Kawasaki w800 special edition

Pois bem.
Não é que em meio ao salão de Milão, com incontáveis lançamentos de visual moderno e inovador,a motocicleta que mais me chamou atenção foi, sem dúvidas, a Kawasaki w800 SE.

O modelo retro é simpatico e nostalgico, acredito que o motor de 48 poneis de potência é suficiente para uma viagem prazerosa. (A grande maioria das custom de média cilindrada entrega a mesma potência, com peso maior.)

Particulamente, gosto bastante desse estilo de moto classica. Quem sabe um dia crio coragem para investir dinheiro em uma dessas ou até em uma bonneville ou scramble.

Esse povo só quer saber de fazer reportagem, tv ou jornal né?

Agora, 2 perguntas:
1- Qual era o emprego do harley antes?
2- Quanto tempo o harley ficou no hospital?

Sem mais delongas

A9 deve chegar só em 2014

"Atualmente, a Audi explora vários nichos no mercado automotivo, mas a ambição da montadora vai ainda mais longe. A gama da marca alemã começa pelo modelo A1, passando pelos modelos das verões "Q" e Audi TT, até terminar com o número "8", afixada no modelo Audi A8 e principalmente no modelo R8, no entanto, em um futuro próximo, a marca alemã deseja ampliar e afixar mais um algarismo para a sua gama, com um grande e luxuoso coupe denomidado Audi A9."

LAMENTO MARQUINHO, MAS INFELIZMENTE ELE SÓ CHEGA EM 2014. OU SEJA, PODE IR PROCURANDO OUTRA SOLUÇÃO.

CAN-AM Spyder

http://pt-br.spyder.brp.com/showroom/all-series.aspx


É legal....mas sei lá

Bebe cachaça C#@rai

Desafio

Desafio alguem a achar outra "similar"

Rio Harley Days

A Harley-Davidson promove, na Marina da Glória, no Rio de Janeiro, nos dias 4, 5 e 6 de novembro, o Rio Harley Days, maior evento internacional da empresa, aberto ao público no país e na América Latina. Tradicional em países como Espanha, Croácia, Suíça e Alemanha, o festival acontece pela primeira vez no Brasil.

O objetivo do evento é promover um encontro com pessoas de diferentes faixas etárias, sejam elas fãs da Harley-Davidson, motociclistas ou não. Segundo a marca, "o conceito do Rio Harley Days é o intercâmbio de experiências, para que isso se materialize e seja efetivamente marcante para cada participante."
A programação do evento inclui shows de música, performances, exposições, concursos, atividades infantis, visitas guiadas em pontos turísticos da cidade, test ride e desfile de motos.

O Rio Harley Days é um evento aberto ao público e os ingressos já estão à venda. Para o início, haverá um lote especial de lançamento com valores entre R$ 96,00 e R$ 300,00, sendo que crianças até 12 anos não pagam; estudantes, maiores de 60 anos e jovens de até 21 anos pagam meia entrada. A doação de um quilo de alimento não perecível também garante o pagamento de 50% do valor do ingresso. Para mais informações sobre o Rio Harley Days, acesse o site do evento.

NOVA M800 R

Com a proximidade do Salão Duas Rodas, que ocorre de 4 a 9 de outubro, em São Paulo, algumas marcas já antecipam as novidades que estarão presentes na feira. Este é o caso da Suzuki que traz ao Brasil a nova M 800R. O modelo trata-se de uma versão com visual diferenciado da Boulevard M 800 que já é comercializada no país.

Utilizando como base o mesmo conjunto mecânico da Boulevard, a M 800R tem motor V2 de 805 cm³ refrigerado a água. A Suzuki do Brasil ainda não divulgou informações técnicas sobre o produto, mas o modelo vendido na Europa atinge 53 cv de potência a 6.000 rpm, enquanto o torque máximo é de 7,03 mkgf a 4.000 rpm.

Em relação à Boulevard, as principais diferenças estão no farol dianteiro, mais esportivo na M 800R, no painel e no assento, que na nova motocicleta torna-se um monoposto. A traseira também foi remodelada e ganhou linhas mais clássicas. A Suzuki ainda não possui uma estimativa de preço para a M 800R e nem a data que chega às lojas, mas informou que terá unidades limitadas para a venda. Outra novidade da marca no Salão Duas Rodas será a M 1500R.

REPORTAGEM: AUTOESPORTE (GLOBO)

Bem, particulamente não gostei da motocicleta...mas, acho que para o mercado, concorrência sempre será bom aos olhos dos consumidores.

Moto de mulher?

Frase do msn do Adilio

De quem vocês lembram ??

Babacas no moto fest araçatuba 2011

É incrivel como tem gente babaca nesse mundo.
É óbvio que em todos os estilos de motos vão ter os verdadeiros amantes...conheço várias pessoas de esportiva que simplismente só gostam de correr ( e sabem onde qual estrada fazer isso sem arriscar a vida dos outros ). Agora, como tem idiota que compra moto sport só pra fazer estupidez

Contamos com os amigos...

Lembrando que comemoramos o niver da 'JMV' e do nosso querido irmão 'Harley' Viana.

Sem mais!

Colete airbag

A divisão de scooters da Peugeot lançou um colete refletivo dotado de airbag que se ativa em caso de queda. O sistema de proteção foi desenvolvido em colaboração com a também francesa Helite/Protairbag e conta com um mecanismo que se ativa a partir da tensão em um cabo que une o piloto ao scooter, liberando com alta pressão o conteúdo de um cartucho de CO2 que rapidamente inflará os reservatórios que envolvem o colete.

Algum tempo depois o colete desinflará automaticamente e poderá ser reutilizado com a simples substituição do cartucho de gás por um novo. O colete pesa 950 g e está sendo vendido na Europa por 449 euros (pouco mais de 1000 reais). Já os cartuchos e cabos para substituição custam 30 euros (cerca de 70 reais).

Fonte: QuatroRodas @ MOTO.
http://quatrorodas.abril.com.br/moto/noticias/colete-peugeot-airbag-632198.shtml

Agora Eu Tô De Shineray

E vc ai achando que o fundo do poço era "logo ali"
Compra logo uma Belmok!

A apresentação mundial do novo modelo estava confirmada para a próxima sexta-feira, dia 24 de junho, mas, propositalmente ou não, as fotos puderam ser visualizadas por algumas horas no site oficial da Suzuki. Conheça então, em primeira mão, as imagens com as novidades que os engenheiros de Hamamatsu prepararam para a V-Strom 650.

O design foi modernizado, com uma nova carenagem frontal abrigando agora dois faróis. O motor bicilíndrico deve ganhar 5 cv a mais de potência em relação à versão atual e ter a taxa de compressão aumentada. Adotar sistema de freios com ABS de série e o peso total será reduzido de 217 para 214 kg. De quebra ganhará reforços no quadro para permitir um uso mais off-road.

Fonte e texto: http://quatrorodas.abril.com.br/moto/noticias/v-strom-650-2012-primeiras-fotos-631751.shtml


Bem, eu simpatizo com a moto. Acho o preço de 35 mil atraente, e provavelmetne devem manter a (boa) transmissão de 6 marchas (nunca pilotei, mas no forum da V-strom falam muito bem.), e tambem não devem regredir quanto a refrigeração liquida, voltando à ar. O tanque de 22L oferece autonomia satisfatória.

Com o ganho do ABS e dos 5cv's (pulando de 67 para 72), fica ainda melhor.
Quanto ao preço, acredito que não deva sofrer grande alteração, devido principalmente as concorrentes diretas Transalp, Versys e a (ainda não descartada para o mercado nacional) Teneré média cilindrada. Pesa tambem a baixa dos preços da GS 800 da BMW, agora montada em terras tupiniquins.

Não sei pq, mas o coyote me lembra o Patrik!
kkk

Receita de peixe - PARA OS HOMENS

Receita de peixe - PARA OS HOMENS
FICA UMA DELICIA!!!!!!

*Receita de Peixe *

1 kg de surubim
2 xícaras de azeite
1 pimentão
3 dentes de alho
1 cebola
1 maço de salsinha e cebolinha
4 batatas médias
sal a gosto
2 caixas de cerveja bem gelada!
1 mulher
**************************************************
Modo de preparo:

Ponha a mulher na cozinha com os ingredientes e feche a porta... Tome cerveja durante duas horas, depois abra a porta e peça para ser servido.

Meu programa de domingo

Shadow 600. Acredita?

Lindona!!!

Meu futuro é brilhante...

Em homenagem ao post anterior.

Me lembrei de um irmão!

Lord of Motors: ONDE ESTÁ WILLIE?

Lord of Motors: ONDE ESTÁ WILLIE?:

O seguinte texto foi retirado do site do LoM, ressalva às opiniões pessoais, achei bem interessante.

Apoiado L.

Yamaha

Mudando de assunto....e marca.

Desfile

E já que o tema é HD....

Foi organizado em sp, nesse fim de semana, um passeio desfile de Harley's afim de promover a inauguração da nova concessionária da marca (post abaixo).

Foram mais de 800 e a secretária de turismo da cidade já planeja utilizar algumas das fotos do evento como cartão postal.



PS: que cagada o trânsito deve ter ficado. Foda-se, estou no ES.

Aproveitando a passagem pelo site da quatrorodas.




Recém-lançadas na Europa as luxuosas BMW K 1600 GT e GTL estão prestes a chegar às lojas brasileiras. A BMW K 1600 GTL é uma touring preparada para longas viagens com total conforto e luxo. Banco espaçoso e aquecido (assim como as manoplas), malas laterais e top case de série com capacidade para 115 litros de carga, sistema de navegação completo Garmim, tanque de combustível com capacidade para 26,5 litros e faróis direcionais, inédito em motocicletas. O preços ainda não são oficiais, mas a GTL deverá custar por aqui cerca de R$ 108.000,00 e a versão GT cerca de R$ 98.000,00.

As duas compartilham o mesmo motor de seis cilindros em linha, 1.649 cc e 160 cavalos de potência, com três modos de gerenciamento (Rain, Road e Dynamic) mas que atuam de forma diferente em cada um dos modelos, deixando a GT com respostas mais agressivas. As suspensões são ajustáveis eletronicamente, Electronic Suspension Adjustment (ESA II), permitindo regular a pré-carga da mola, o retorno e a compressão do conjunto: são nove acertos diferentes.

Tudo o que existe de mais moderno em eletrônica está presente nos modelos: freios ABS, controle de tração, controle da pressão dos pneus, piloto automático, sistema de navegação por GPS integrado ao painel da moto, que pode ser acessado pela tela touch screen ou pelo punho esquerdo, computador de bordo, indicação instantânea de consumo, consumo médio, e autonomia.

A GTL conta com para-brisa ajustável eletronicamente e um sistema de som com entrada para MP3 e iPod com alto-falantes independentes para o garupa. Outra novidade é o sistema de faróis direcionais utilizado pela primeira vez em motocicletas, que regula a altura do facho de luz levando em conta a carga sobre a motocicleta e também o direciona de acordo com a intensidade das curvas.





Fora o preço pra lá de delirante, é uma senhora moto.
Pra quem quiser ver as fotos, segue o link


*http://quatrorodas.abril.com.br/moto/noticias/bmw-k-1600-chega-junho-ao-brasil-627775.shtml

Inauguração

A Harley-Davidson inaugurou oficialmente a sua primeira concessionária na cidade de São Paulo nesta nova fase da empresa no Brasil, a Autostar Harley-Davidson. Localizada no bairro de Santo Amaro, a nova revenda é a pioneira da marca dentro do conceito flagship, que busca trazer uma experiência premium aos clientes

.
“A Autostar está numa importante região para a Harley-Davidson, já que a cidade de São Paulo é um dos principais mercados do País, representando quase 20% do segmento de motocicletas premium com cilindradas acima de 500 cc. Nossa intenção é fazer com que nossos clientes vivenciem o verdadeiro espírito de liberdade Harley-Davidson”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente da Harley-Davidson do Brasil. 



A Autostar Harley-Davidson conta com 1.400 metros quadrados de área construída onde funciona o departamento de vendas de motocicletas novas, peças genuínas, acessórios, motorclothes e equipamentos Harley-Davidson de segurança. O local também possui uma oficina capacitada com 20 elevadores para manutenção, um número expressivo no que se refere a oficina autorizada de motocicletas. 

“Estamos orgulhosos por fazer parte da família Harley-Davidson, uma empresa centenária e sinônimo de estilo de vida”, afirma Maurício Portella, diretor da Autostar Harley-Davidson.



A loja será ainda um espaço de eventos do HOG (Harley-Davidson Owners Group), o clube exclusivo de donos de Harley-Davidson, na cidade de São Paulo, que está lançando duas ações promocionais, com vigência entre 17 de maio e 17 de julho de 2011, voltadas para proprietários de motocicletas da marca. Na promoção “H.O.G. – Harley Owners Group”, todos os participantes ganham anuidade grátis do exclusivo grupo de donos de Harley-Davidson.

A empresa promove também o concurso cultural “Viva Harley-Davidson”, que oferece a oportunidade de concorrer a 15 viagens, com direito a acompanhante, para Milwaukee, no estado de Wisconsin (EUA), cidade onde nasceu a Harley-Davidson. 

Na promoção “H.O.G. – Harley Owners Group”, os proprietários de motocicletas Harley-Davidson devem acessar o hotsite e efetuar seu cadastro para, automaticamente, ganhar uma anuidade grátis do H.O.G., cartão de identificação e quatro edições das revistas oficiais do grupo, além de um pin e um patch exclusivos.



* Já sei meu proximo ponto turistico em SP.

RETIRADO DO SITE DA QUATRORODAS, SEGUE LINK: http://quatrorodas.abril.com.br/moto/noticias/h-d-inaugura-loja-lanca-promocoes-628078.shtml

O BRILHANTISMO EM HD

É incrível que ao olharmos o mercado nacional de motocicleta nos deparamos com a superioridade em HD...e não estamos falando de High Definition, mas de Harley-Davidson, longe de não serem sinônimos.

É obvio que a motocicleta ideal está em cada um, alguns procuram conforto, ou velocidade, durabilidade, tradição, status, imagem, potência, estilo, enfim o seu algo a mais. Mas até onde nosso mercado nos fornece esta opção? Para relatar um exemplo simples, pretendendo comprar uma Custom acima de 1.000cc, qual marca você escolheria?

Independente de sua preferência por marca (eu, BMW), com certeza e sem medo de errar lhe veio à mente uma Harley. E por qual motivo (alem de todas as qualidades da marca e de suas motocicletas, tradição, status, estilo...)? Simples, por que no mercado nacional só temos duas opções, a Boulevard M 1500 e as Harley’s.

É repulsivo o descaso das marcas de motocicletas no Brasil para com o segmento Custom, e o pior, não existe motivo para isso. As montadoras nipônicas simplesmente abandonaram o seguimento nas terras tupiniquins. As quadro grandes (Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki) oferecem em outros países uma infinidade de modelos, chegando em indigitados casos a 2.000cc (Ex: Vulcan LT), enquanto no Brasil temos apenas um modelo de cada montadora, e mesmo assim em cilindradas médias (XVS 950, Shadow 750, Vulcan 900 e Boulevard 800) e sem muita novidade. Quem deseja permanecer na mesma marca deve ingressar direto na Suzuki, pois é a única que oferece uma motocicleta maior, UMA MESMO (no mercado norte americano, são 18). E mesmo assim, vende um considerável número, apenas para título de ilustração, olhe o gráfico das vendas nessa primeira quinzena de maio*:

Custon

Modelos

1º DAFRA/KANSAS 150 -- 171

2º KASINSKI /MIRAGE 250 -- 104

3º HONDA/SHADOW 750-- 67

4º YAMAHA /XVS 950 -- 51

5º SUZUKI /BOULEVARD M800 -- 40

6º H.DAVIDSON /XL 883 -- 20

7º SUZUKI /BOULEV M1500 --19

8º H.DAVIDSON /FLSTF --16

9º H.DAVIDSON /FLSTFB -- 15

10º H.DAVIDSON /FXDC --14

Nela a M 1500 vendeu 19 unidades e, sem querendo ofender a motocicleta, não apenas por suas qualidades, mas também pela falta de oferta no mercado nacional. Resultados que continuam a favorecer a marca americana e o modelo japonês

Não estou criticando as marcas que mundialmente não produzem modelos Custom (como o caso da Ducati, BMW, KTM...) somente as que produzem em todo o globo, exceto no país do circo chamado Brasil.

Sorte da HD que segue feliz sem ver qualquer ameaça no retrovisor, vantagem que deve aumentar com a direção da marca no mercado nacional voltando as mãos de quem entende de moto. E para quem procura algo novo, torça para que venha a Indian e mais modelos HD’s para nos resgatar da monotonia, pois se dependermos das Japonesas, estamos fudidos.

* Fonte: Fenabrave

com a ressalva dessa escape

E o que vocês me dizem desta sportster?

Machines.

Zaragoza

E por falar no blog de los amigos españoles, segue algumas fotos de um evento coberto por eles.



*www.blogger.com/diariomotocicleta.blogspot.com