A Harley-Davidson promove, na Marina da Glória, no Rio de Janeiro, nos
dias 4, 5 e 6 de novembro, o Rio Harley Days, maior evento internacional
da empresa, aberto ao público no país e na América Latina. Tradicional
em países como Espanha, Croácia, Suíça e Alemanha, o festival acontece
pela primeira vez no Brasil.
O objetivo do evento é promover um
encontro com pessoas de diferentes faixas etárias, sejam elas fãs da
Harley-Davidson, motociclistas ou não. Segundo a marca, "o conceito do
Rio Harley Days é o intercâmbio de experiências, para que isso se
materialize e seja efetivamente marcante para cada participante."
A
programação do evento inclui shows de música, performances, exposições,
concursos, atividades infantis, visitas guiadas em pontos turísticos da
cidade, test ride e desfile de motos.
O Rio Harley Days é um
evento aberto ao público e os ingressos já estão à venda. Para o início,
haverá um lote especial de lançamento com valores entre R$ 96,00 e R$
300,00, sendo que crianças até 12 anos não pagam; estudantes, maiores de
60 anos e jovens de até 21 anos pagam meia entrada. A doação de um
quilo de alimento não perecível também garante o pagamento de 50% do
valor do ingresso. Para mais informações sobre o Rio Harley Days, acesse
o site do evento.
terça-feira, 27 de setembro de 2011
NOVA M800 R
Com a proximidade do Salão Duas Rodas, que ocorre de 4 a 9 de outubro, em São Paulo, algumas marcas já antecipam as novidades que estarão presentes na feira. Este é o caso da Suzuki que traz ao Brasil a nova M 800R. O modelo trata-se de uma versão com visual diferenciado da Boulevard M 800 que já é comercializada no país.
REPORTAGEM: AUTOESPORTE (GLOBO)
Bem, particulamente não gostei da motocicleta...mas, acho que para o mercado, concorrência sempre será bom aos olhos dos consumidores.
Utilizando como base o mesmo conjunto mecânico da Boulevard, a M 800R tem motor V2 de 805 cm³ refrigerado a água. A Suzuki do Brasil ainda não divulgou informações técnicas sobre o produto, mas o modelo vendido na Europa atinge 53 cv de potência a 6.000 rpm, enquanto o torque máximo é de 7,03 mkgf a 4.000 rpm.
Em relação à Boulevard, as principais diferenças estão no farol dianteiro, mais esportivo na M 800R, no painel e no assento, que na nova motocicleta torna-se um monoposto. A traseira também foi remodelada e ganhou linhas mais clássicas. A Suzuki ainda não possui uma estimativa de preço para a M 800R e nem a data que chega às lojas, mas informou que terá unidades limitadas para a venda. Outra novidade da marca no Salão Duas Rodas será a M 1500R.REPORTAGEM: AUTOESPORTE (GLOBO)
Bem, particulamente não gostei da motocicleta...mas, acho que para o mercado, concorrência sempre será bom aos olhos dos consumidores.
terça-feira, 20 de setembro de 2011
domingo, 4 de setembro de 2011
Assinar:
Postagens (Atom)